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    江蘇省公交地鐵預(yù)計年底實現(xiàn)NFC支付

    2019-06-12 14:45:00
    諾塔斯智能科技
    原創(chuàng)
    3344
    摘要:2020年實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交、公交車輛安全防護設(shè)施安裝全覆蓋;讓廣大貨車駕駛員在服務(wù)區(qū)能洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺;年內(nèi)陸續(xù)開通18條省際毗鄰地區(qū)公交線路;全省設(shè)區(qū)市公交、地鐵支持手機NFC(短距離高頻無線通信技術(shù))

    2020年實現(xiàn)鎮(zhèn)村公交、公交車輛安全防護設(shè)施安裝全覆蓋;讓廣大貨車駕駛員在服務(wù)區(qū)能洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺;年內(nèi)陸續(xù)開通18條省際毗鄰地區(qū)公交線路;全省設(shè)區(qū)市公交、地鐵支持手機NFC(短距離高頻無線通信技術(shù))支付年底就可實現(xiàn)……昨天,交通運輸部舉行專題新聞發(fā)布會,詳細(xì)介紹江蘇省“運輸服務(wù)全面提升年”有關(guān)內(nèi)容,江蘇省交通運輸廳副廳長梅正榮在發(fā)布會上表示,江蘇自今年起開展為期兩年的運輸服務(wù)全面提升年活動,著力補齊運輸服務(wù)短板、提高綜合運輸網(wǎng)絡(luò)效率,推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

    NFC支付
    每逢節(jié)假日,我省高速車多緩行狀況總會相伴而生,這里面除居民集中駕車出行外,全省軌道交通的短板也是主要原因。反映到具體客流出行數(shù)據(jù)上,公路客流年年下降,鐵路客流卻呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。針對這一特點,我省提出城際客運服務(wù)轉(zhuǎn)型升級工程,即對標(biāo)世界級城市群尺度,加快建設(shè)“軌道上的江蘇”,積極推動客運交通由高速公路網(wǎng)向軌道交通網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。預(yù)計到2020年底基本形成全省高鐵骨架網(wǎng)。同時,引導(dǎo)傳統(tǒng)的道路客運行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,鼓勵聯(lián)程運輸、定制客運等發(fā)展。加快綜合客運樞紐建設(shè),推進旅客出行“零換乘”的實現(xiàn)。

    當(dāng)前,長三角一體化發(fā)展已上升為國家戰(zhàn)略,區(qū)域間百姓出行越來越頻繁,開通縣際、市際、省際毗鄰公交因此有了現(xiàn)實需求。梅正榮在發(fā)布會上介紹,通過對客運班車公交化改造和公共交通延伸等方式,我省已相繼開通了33條省際毗鄰地區(qū)公交線路,其中與上海、安徽分別對接13條,與浙江對接6條,與山東對接1條。這些對接的公交不僅經(jīng)濟效益好,還受到了廣大居民的歡迎。“在今年確定的蘇州至青浦、南京至馬鞍山等18條線路開行計劃,目前已經(jīng)實際開通6條?!?


    針對我省交通一卡通和移動支付的發(fā)展,梅正榮介紹,目前江蘇全部城市公交、全部地鐵、BRT和有軌電車線,80%以上城市出租車以及部分公共自行車、輪渡均已實現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通,并在城鄉(xiāng)客運、停車場等領(lǐng)域試點應(yīng)用。同時,交通一卡通移動支付平臺建設(shè)也于去年8月率先投入試運行,移動支付平臺不僅支持實體交通卡,也支持手機NFC和支付寶、微信支付。今年底,我省將實現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市公交、地鐵支持手機NFC支付,2020年底前將實現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市公交、地鐵支持二維碼支付。

    隨著近兩年南京、蘇州先后獲得國家公交都市示范城市,這也標(biāo)志著我省在該領(lǐng)域走在全國前列。據(jù)悉,根據(jù)計劃,到2020年,全省城市公共交通分擔(dān)率平均達26%,鎮(zhèn)村公交全覆蓋也將在同年實現(xiàn),讓農(nóng)民兄弟出門也能坐上公交車。同時,為方便廣大貨車駕駛員能洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺,全省已建成13個“司機之家”,其中有兩個設(shè)在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)。
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