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    騰訊云推出物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺,解決物聯(lián)網(wǎng)落地難題

    2019-09-04 09:19:00
    諾塔斯智能科技
    原創(chuàng)
    6722

    8月28日,騰訊云推出物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺。騰訊云方面表示,該平臺的推出將徹底打通物聯(lián)網(wǎng)應用落地的最后一公里,讓云端強大的計算能力快速延伸到用戶的邊緣,數(shù)以億計的物聯(lián)網(wǎng)設備將可以隨時隨地暢享云計算帶來的海量數(shù)據(jù)處理能力和前沿AI技術(shù)。

    作為一種邊緣計算解決方案,騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺要解決的是物聯(lián)網(wǎng)落地“遠水救不了近火”的難題。

    騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算產(chǎn)品負責人戴國超表示,邊緣計算可以把云中心的計算,快速交付到離用戶或者是離數(shù)據(jù)離物最近的源頭,讓人、物、環(huán)境應用,方便使用邊緣計算的計算能力。

    據(jù)介紹,騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺集中了實時響應、離線處理、簡化部署、優(yōu)質(zhì)傳輸、云端一體管理五大優(yōu)勢,實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在實際場景中數(shù)據(jù)處理和快速落地,并且有效解決了數(shù)字物聯(lián)使用中心云計算遇到的困境。

    以離線處理為例,騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺可以無縫的將騰訊云的大數(shù)據(jù)分析、機器學習、語音識別、圖像識別等智能數(shù)據(jù)分析能力與本地的計算節(jié)點進行結(jié)合,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的邊緣與云上的分層分析處理,最大限度降低數(shù)據(jù)分析成本,也能確保數(shù)據(jù)分析實時和高效。

    除此之外,騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺實現(xiàn)了靈活性的云端一體管理。只需要通過騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算的控制臺,就可以實現(xiàn)對邊緣節(jié)點和云上中心進行統(tǒng)一化的控制管理,滿足兩個環(huán)境一體管控的管理需求。同時也可以選擇哪些功能放到云上中心管理,哪些數(shù)據(jù)在云上中心的靈活管理控制。

    事實上,不只是在物聯(lián)網(wǎng)領域,智慧出行、工業(yè)制造、智慧安防等行業(yè),都能看到邊緣計算的影子,這些行業(yè)對效率和速度、數(shù)據(jù)隱私保護等方面均有著高可靠的要求。

    騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺架構(gòu)圖

    騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺助力用戶實現(xiàn)就近計算和分析數(shù)據(jù),快速的給出分析結(jié)果。比如你開的車具備車聯(lián)網(wǎng)功能,通常情況是依托于云計算進行汽車傳感器數(shù)據(jù)處理。然而隨著汽車智能化的快速發(fā)展,會有更多的數(shù)據(jù)產(chǎn)生,這些數(shù)據(jù)傳到云端進行分析,會產(chǎn)生很大網(wǎng)絡資源消耗和帶寬成本,并且由于汽車的機動性和無線網(wǎng)絡基礎設施受環(huán)境干擾的不穩(wěn)定性,會導致由于網(wǎng)絡的問題導致汽車傳感器的數(shù)據(jù)不能及時的傳輸?shù)皆贫诉M行數(shù)據(jù)分析和風險預測,這可能會威脅到車主的人身安全,會阻礙智能汽車和智能駕駛的發(fā)展,怎么辦?

    如果應用騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺,幫助用戶搭建可以伴隨汽車移動的邊緣計算節(jié)點,通過邊緣節(jié)點的計算分析能力,在汽車行駛的過程中實時的對輪胎氣壓、倒車影像、行車記錄儀、電池、油壓、行車時間等智能汽車的實時數(shù)據(jù),在本地邊緣進行實時的計算和分析,結(jié)合云端訓練的風險模型,給出司機合理駕駛建議和風險告警,并將過濾清洗后的數(shù)據(jù)推動到云端進行AI模型訓練和分析展示,提前感知駕駛過程中的安全風險。

    騰訊云推出物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺,一方面順應了物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢,同時也是騰訊布局物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)。據(jù)了解,騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算平臺可以跟騰訊物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品打通,實現(xiàn)服務的直接聯(lián)動。

    相比云計算傳輸?shù)皆贫耍侔呀Y(jié)果反饋到終端的路徑,顯然邊緣計算就近解析的效率更高。但是邊緣計算作為一種新型解決方案,核心聚焦的是物聯(lián)網(wǎng)場景下,靠近用戶的“小數(shù)據(jù)”計算難題,它并不能取代云計算。

    騰訊云物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算產(chǎn)品團隊指出,邊緣計算是云計算的另一種形式,是計算的一種下沉,并沒有跟云計算、云中心脫離,包括核心數(shù)據(jù)、核心應用都跟云中心連接,這樣才能保證應用穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)安全性。

    而邊緣計算和云計算是屬于相互協(xié)同的關系,就好像一個服務于中心主流主干樞紐,而另一個則負責處理樞紐側(cè)的分支,兩個服務相互協(xié)作,每個服務的用戶都需要適合自己的產(chǎn)品和能力。

    根據(jù)數(shù)據(jù)機構(gòu)IDC的預測,2020年將有超過500億的終端與設備聯(lián)網(wǎng),50%的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡將面臨網(wǎng)絡帶寬的限制,40%的數(shù)據(jù)需要在網(wǎng)絡邊緣分析、處理與儲存,而邊緣計算市場規(guī)模將超萬億。

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